অশ্রু সঙ্গে অভিজ্ঞতা!
আমরা সবাই বুদবুদ ফুঁকানোর খেলা খেলেছি, বুদবুদগুলো খুবই জাদুকরী এবং খুব মজার, কিন্তু একধরনের মানুষ আছে যারা বুদবুদ এড়াতে পারে না, এমনকি বুদবুদ অপসারণ করাও তাদের কাজের অংশ, এবং এই ধরনের মানুষ পানি। চিকিত্সা অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রকৌশলী।
এয়ারেশন ট্যাঙ্কে ফোমিং জল চিকিত্সা অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের একটি সাধারণ সমস্যা। একবার এটি ঘটলে, এটি কিছু প্রতিকূল প্রভাব সৃষ্টি করতে পারে:
1. যন্ত্র এবং মিটারের স্বাভাবিক কাজকে প্রভাবিত করে, যা স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়ার জন্য সিস্টেমের ক্রিয়াকলাপকে বিভ্রান্ত করবে এবং প্রক্রিয়াটির বিশৃঙ্খলা সৃষ্টি করবে।
2. ফেনা গৌণ অবক্ষেপণ ট্যাঙ্কে প্রবেশ করে এবং বর্জ্য পদার্থের গুণমানকে প্রভাবিত করে।
3. পৃষ্ঠের বায়ুচলাচল সরঞ্জাম ব্যবহার করার প্রক্রিয়ার জন্য, এটি স্বাভাবিক বায়ুচলাচল এবং অক্সিজেনেশন প্রতিরোধ করবে, যাতে বায়বীয় পুলে দ্রবীভূত অক্সিজেন অপর্যাপ্ত হয়।
4. নেতাদের দ্বারা সমালোচিত হচ্ছে, বিশেষ করে এমন নেতাদের দ্বারা যারা এটা করতে জানেন না।
এবং তাই……
অতএব, বায়ুচলাচল ট্যাঙ্কের ফেনা সমস্যাটির প্রতি মনোযোগ দেওয়া, বুঝতে এবং সমাধান করতে সক্ষম হওয়া খুবই গুরুত্বপূর্ণ।
01 বুদবুদ কোথা থেকে আসে?
এটি অ্যাপয়েন্টমেন্টের মাধ্যমে করা হয়নি, এটি উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল।
বায়ুচলাচল ট্যাঙ্কগুলিতে ফেনার সমস্যা বোঝার জন্য, আপনাকে প্রথমে এর নীতিটি বুঝতে হবে। প্রথম নিবন্ধটি "বুদবুদ ফুঁ" এর একটি সাদৃশ্য তৈরি করে, এবং বায়ুচলাচল ট্যাঙ্কে ফোমিংয়ের নীতিটি "ফুঁকানো বুদবুদ" এর মতোই। দুটি সাদৃশ্য রয়েছে: একটি বাতাস ফুঁকছে; অন্যটি হল বায়ু দ্বারা প্রস্ফুটিত হওয়া জলের মধ্যে রয়েছে সার্ফ্যাক্ট্যান্ট, শর্করা এবং অন্যান্য পদার্থ।
বুদ্বুদ জল কনফিগার করতে ব্যবহৃত উপাদানগুলির মধ্যে সাধারণত ডিটারজেন্ট (সাবান), চিনি, চা, ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত থাকে, যা পরিবর্তিত হয় তবে মূলত দুটি ধরণের পদার্থ। একটি হল সার্ফ্যাক্ট্যান্ট, যেমন ডিটারজেন্ট, সাবান, ইত্যাদি ফোমিং প্রভাব, দ্বিতীয়টি হল ফোম স্টেবিলাইজার, যেমন চিনি, চা, ইত্যাদি, বুদবুদের সান্দ্রতা বাড়াতে পারে, আকারে সহজ, আরও স্থিতিশীল।
উপরে উল্লিখিত বুদ্বুদ জলের উপাদান বা অনুরূপ পদার্থগুলি নর্দমায় সহজে প্রদর্শিত হয়, যেমন পৃষ্ঠের সক্রিয় পদার্থ, ফিলামেন্টাস অণুজীব, জৈব পদার্থ ইত্যাদি। যখন এই পদার্থগুলি উপস্থিত হয়, তখন তারা বায়ুচলাচল ট্যাঙ্কে বুদবুদ উড়িয়ে দেবে।
02 কিভাবে ফোমের গঠন বিচার করবেন?
বুদবুদ মেশিন দ্বারা ফুঁকানো ফেনা থেকে ভিন্ন, বায়ুচলাচল ট্যাঙ্ক দ্বারা প্রস্ফুটিত ফোমের জটিল গঠনের কারণে বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য রয়েছে। সুতরাং, ফোমের কারণগুলি মিশ্রণের রঙ, আকৃতি, আকার এবং সান্দ্রতা অনুসারে বিশ্লেষণ এবং বিচার করা যেতে পারে এবং সাধারণ বিভাগগুলি তালিকাভুক্ত করা হয়েছে:
সাদা, অল্প পরিমাণে ফেনা
বৈশিষ্ট্য বিবরণ: রঙ সাদা, হালকা এবং পাতলা, বায়ুচলাচল এলাকার চারপাশে ছড়িয়ে ছিটিয়ে, অস্থির, ভাঙা সহজ, এবং রক্ষণাবেক্ষণের সময় কম।
কারণের বিচার: বায়ু চলাচলের ট্যাঙ্ক স্টার্টআপের প্রাথমিক পর্যায়ে এটি ঘটতে সহজ এবং স্থানীয় এলাকায় ডিনাইট্রিফিকেশন ঘটে। এই ধরনের ফেনা সমস্যা প্রক্রিয়াটির অপারেশনকে প্রভাবিত করবে না এবং চিকিত্সার ব্যবস্থার প্রয়োজন হয় না।
খাকি ফেনা
বৈশিষ্ট্যের বিবরণ: ফেনার পৃষ্ঠটি ঘোলাটে এবং রঙটি খাকি, সক্রিয় স্লাজের রঙের মতো, ভাঙা সহজ এবং জমা করা সহজ নয়।
কারণের বিচার: স্লাজ বার্ধক্য বা বার্ধক্য হতে চলেছে, এবং স্লাজের কিছু অংশ জলে ভেঙ্গে যায় এবং বিলীন হয়ে যায় এবং বায়ু চলাচলের অবস্থায় ফেনার সাথে সমানভাবে লেগে থাকে, যা বুদবুদের স্থায়িত্ব বাড়ায় এবং এর ঘটনা ঘটায় ফেনা জমে।
ধূসর-কালো ফেনা
বৈশিষ্ট্যের বিবরণ: বায়ুচলাচল গোষ্ঠীর চারপাশে ফেনা জমা হয় এবং জলের দেহটি সম্পূর্ণ ধূসর-কালো, এবং এটি জমা করা সহজ নয়।
কারণের রায়: বায়ুবাহিত ট্যাঙ্কে অ্যানেরোবিক জোন উপস্থিত হয়েছিল, সক্রিয় স্লাজের কিছু অংশ মারা গিয়েছিল এবং বিচ্ছিন্ন হয়ে গিয়েছিল এবং বায়ুচলাচলের দ্বারা উত্পন্ন বুদবুদগুলির সাথে লেগেছিল, যার ফলে বুদবুদ ফেটে যাওয়ার সময় এবং ধূসর-কালো বুদবুদ তৈরি হয়েছিল।
03 পাল্টা ব্যবস্থা
বায়ুচলাচল ট্যাঙ্কগুলিতে ফেনার সমস্যার সম্মুখীন হলে, প্রথমত, আমাদের অবশ্যই জানতে হবে যে সক্রিয় স্লাজ এবং দূষকযুক্ত জলের পুলে ক্রমাগত বায়ুচলাচল অনিবার্যভাবে বুদবুদ তৈরি করবে, এবং বায়ুচলাচল ট্যাঙ্কের বেশিরভাগ বুদবুদ স্বাভাবিক এবং এর প্রয়োজন নেই। চিকিত্সা করা. , ব্যক্তির অবস্থার চিকিত্সার উপর ফোকাস করা প্রয়োজন প্রভাবশালী জলের গুণমান, সক্রিয় স্লাজ এবং বায়ুচলাচল তিনটি দিক থেকে শুরু করা ছাড়া আর কিছুই নয়।
প্রভাবশালী জলের গুণমান অম্লতা এবং ক্ষারত্ব, তাপমাত্রা, পৃষ্ঠের সক্রিয় পদার্থ ইত্যাদি নিয়ন্ত্রণ করা ছাড়া আর কিছুই নয় এবং স্লাজের কার্যকলাপ জীবাণুর সাথে খাদ্যের অনুপাত নিয়ন্ত্রণ করা এবং তারপরে বায়ুচলাচল নিয়ন্ত্রণ করা ছাড়া আর কিছুই নয়। বায়ুচলাচল পদ্ধতি এবং বায়ুচলাচল পরিমাণে, যা মৌলিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা। , জরুরী ব্যবস্থার মধ্যে রয়েছে জল স্প্রে করা, ডিফোমার যোগ করা ইত্যাদি।