লিখেছেন: কেট
Email:kate@aquasust.com
তারিখ: 3 শে এপ্রিল, 2025

1। বায়ুচালিত ট্যাঙ্কের ধরণ
(1) বায়ুচালিত ট্যাঙ্কে মিশ্র তরলের প্রবাহ প্যাটার্ন অনুসারে, এটি তিন ধরণের মধ্যে বিভক্ত করা যেতে পারে: প্লাগ প্রবাহ, সম্পূর্ণ মিশ্রণ এবং সঞ্চালন মিশ্রণ;
(২) বায়ুচালিত পদ্ধতি অনুসারে, এটি বায়ুচালিত ট্যাঙ্ক, যান্ত্রিক বায়ুচলাচল ট্যাঙ্ক এবং একটি যান্ত্রিক বায়ুচালিত ট্যাঙ্কে বিভক্ত করা যেতে পারে যা দুটিকে একত্রিত করে;
(3) বায়ুচালিত ট্যাঙ্কের আকার অনুসারে, এটি চার ধরণের মধ্যে বিভক্ত করা যেতে পারে: আয়তক্ষেত্রাকার করিডোর, বিজ্ঞপ্তি, বর্গ এবং বৃত্তাকার রানওয়ে;
(৪) বায়ুচালিত ট্যাঙ্ক এবং গৌণ পলল ট্যাঙ্কের মধ্যে সম্পর্ক অনুসারে, এটি দুটি প্রকারে বিভক্ত করা যেতে পারে: সম্মিলিত প্রকার (অর্থাত্ এয়ারেশন সলিডেশন ট্যাঙ্ক) এবং পৃথক প্রকার।
2। বায়ুচালিত ট্যাঙ্কের ফ্লো প্যাটার্ন
(1) প্লাগ ফ্লো বায়ুচালিত ট্যাঙ্ক

প্লাগ ফ্লো বায়ুচালিত ট্যাঙ্কটি প্লাগ ফ্লো ওয়াটার ফ্লো সহ একটি বায়ুচালিত ট্যাঙ্ক। সাধারণত, জল একটি আয়তক্ষেত্রাকার পুলে এগিয়ে প্রবাহিত হয় এবং পুলটিতে প্রবেশ করা সমস্ত কণা একই সময়ে পুলে থাকে। যেহেতু কিছু সক্রিয় কাদা গৌণ পলল ট্যাঙ্ক থেকে পুলের দিকে ফিরে প্রবাহিত হয়, তাই কিছু কণা একাধিকবার পুলের মধ্য দিয়ে যেতে পারে। রিয়েল ব্যাকফ্লো সহ প্লাগ ফ্লো সিস্টেমে নিকাশী চিকিত্সার প্রভাব আরও ভাল রয়েছে, তবে জল প্রবাহের সময় অনুদৈর্ঘ্য প্রসারণ ঘটনার কারণে, একটি বাস্তব প্লাগ প্রবাহের অবস্থা পাওয়া কঠিন। অসুবিধাটি হ'ল প্রভাব লোড প্রতিরোধের দুর্বল। Traditional তিহ্যবাহী অ্যাক্টিভেটেড স্লাজ পদ্ধতি, স্টেজ এয়ারেশন পদ্ধতি, জৈবিক শোষণ পদ্ধতি এবং সক্রিয় স্লাজ জৈবিক চিকিত্সা প্রক্রিয়াতে অন্যান্য পদ্ধতিগুলি হ'ল সমস্ত প্লাগ ফ্লো এয়ারেশন ট্যাঙ্ক।

(2)সম্পূর্ণ মিশ্র বায়ু ট্যাঙ্ক
সম্পূর্ণ মিশ্র বায়বীয় ট্যাঙ্কের আকারটি বৃত্তাকার, বর্গক্ষেত্র বা আয়তক্ষেত্রাকার হতে পারে। বায়ুচালিত সরঞ্জামগুলি একটি পৃষ্ঠের এয়ারেটর হতে পারে, যা ট্যাঙ্কের পৃষ্ঠের স্তরটির কেন্দ্রে স্থাপন করা হয় এবং নর্দমাটি ট্যাঙ্কের নীচের কেন্দ্র থেকে প্রবেশ করে। নিকাশী ট্যাঙ্কে প্রবেশের পরে, এটি অবিলম্বে পুরো ট্যাঙ্ক জুড়ে জলের গুণমানকে ইউনিফর্ম করার জন্য পৃষ্ঠের এয়ারেটরের আলোড়নের নীচে মিশ্রিত করা হয়। সম্পূর্ণ মিশ্র বায়ুচলাচল ট্যাঙ্কটি পৃথকভাবে বা পলল ট্যাঙ্কের সাথে একসাথে নির্মিত হতে পারে, সুতরাং এটি পৃথক নির্মাণের ধরণ এবং সম্মিলিত নির্মাণের ধরণে বিভক্ত করা যেতে পারে।

(3) প্রচারিত মিশ্র বায়ুচলাচল ট্যাঙ্ক: অক্সিডেশন খাঁজ ইত্যাদি etc.
প্রচলিত মিশ্র বায়ুচলাচল ট্যাঙ্ক, যা অক্সিডেশন চ্যানেল নামেও পরিচিত, এটি একটি সাধারণ সক্রিয় স্ল্যাজ সিস্টেম এবং এটি বিলম্বিত বায়ুচালিত পদ্ধতির অন্তর্ভুক্ত। এর প্রাথমিক ফর্মটি রানওয়ের মতো। পরিবেশ বান্ধব মৌমাছি ঘোরানো ব্রাশটি জারণ চ্যানেলের সোজা বিভাগে সেট করা আছে। যখন ঘোরানো ব্রাশটি ঘোরে, মিশ্র তরলটি ট্যাঙ্কে সঞ্চালিত হয় এবং প্রবাহের হারটি 0। 3 মি/সেকেন্ডের চেয়ে বেশি বজায় রাখা হয়, যাতে সক্রিয় স্ল্যাজ স্থগিত অবস্থায় থাকে।
জারণ চ্যানেলের প্রবাহের ধরণটি একটি বৃত্তাকার সঞ্চালন মিশ্রণ প্রকার। নিকাশী রিংয়ের এক প্রান্ত থেকে প্রবেশ করে এবং অন্য প্রান্ত থেকে প্রবাহিত হয়। সাধারণত, মিশ্র তরলটির সঞ্চালনের পরিমাণটি পানির ইনলেট ভলিউমের চেয়ে কয়েকগুণ বেশি, যা সম্পূর্ণ মিশ্রণের কাছাকাছি। এটিতে একটি সম্পূর্ণ মিশ্রণ বায়ুচালিত ট্যাঙ্কের বেশ কয়েকটি বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
3। বায়ুচালিত ট্যাঙ্কের বায়বীয় ফর্ম
বায়ুচালিত ট্যাঙ্কের কাঠামোর ফলে বায়ুচালনা, অক্সিজেনেশন এবং মিশ্রণের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করা উচিত। অতএব, বায়ুচালিত ট্যাঙ্কের কাঠামোটি প্রথমে বায়ুচলাচল পদ্ধতি এবং ব্যবহৃত বায়ুচালিত ডিভাইসের উপর নির্ভর করে।
(1)বিস্ফোরণ বায়ু

সংকুচিত এয়ার বায়ু বায়ু হিসাবেও পরিচিত, এটি মূলত একটি বায়ুচালিত ফ্যান এবং একটি বিশেষ এয়ারেটর দ্বারা গঠিত। এই পদ্ধতিটি ব্যবহার করে বায়ুচালিত ট্যাঙ্কগুলি বেশিরভাগ আয়তক্ষেত্রাকার কংক্রিট ট্যাঙ্ক, যা বিভাজন দেয়াল দ্বারা পৃথক জলের ইনলেট সহ বিভিন্ন বিভাগে বিভক্ত এবং প্রতিটি বগি বেশ কয়েকটি করিডোরগুলিতে বিভক্ত হয়।
নর্দমাটি ট্যাঙ্কে প্রবেশের পরে, এটি ক্রেডোরগুলিতে ক্রমানুসারে প্রবাহিত হয় এবং অন্য প্রান্তে স্রাব করা হয়। বায়ু সংক্ষেপক ব্যবহার করে পাইপলাইনের মাধ্যমে ট্যাঙ্কের নীচে বায়ু প্রসারণ ডিভাইসে বায়ু স্থানান্তরিত হয় এবং তারপরে বুদবুদ হিসাবে পালিয়ে যায়, গ্যাস-তরল ইন্টারফেসে জলে অক্সিজেন দ্রবীভূত করে। চারটি বিভিন্ন ধরণের প্রসারণ ডিভাইস রয়েছে: ছিদ্রযুক্ত টিউব, স্থির সর্পিল এয়ারেটর, জল ইজেক্টর এবং মাইক্রোপারাস প্রসারণ প্লেট।

(2)যান্ত্রিক বায়ুচালিত ট্যাঙ্ক
সাধারণত, বায়ুচালিত ট্যাঙ্কে ইনস্টল করা যান্ত্রিক ইমপ্লেরটি ট্যাঙ্কের মধ্যে বর্জ্য জল ঘোরানো এবং সহিংসভাবে নাড়তে ব্যবহৃত হয়, যাতে বায়ুতে অক্সিজেন পানিতে দ্রবীভূত হয়। ইমারারটি বায়ুচলাচলের জন্য ট্যাঙ্কের বর্জ্য জলের পৃষ্ঠের উপরে ইনস্টল করা হয়, যাকে সারফেস এয়ারেশন বলা হয়। এই ডিভাইসটি ইমপ্লেলারের জল উত্তোলন প্রভাবের মাধ্যমে ট্যাঙ্কে বর্জ্য জলের ক্রমাগত সঞ্চালনকে উত্সাহ দেয় এবং অক্সিজেন শোষণ বাড়ানোর জন্য নিয়মিত গ্যাস-তরল যোগাযোগের পৃষ্ঠকে পুনর্নবীকরণ করে। যখন ইমপালটি ঘোরে, তখন পেরিফেরিতে একটি জলের জাম্প গঠিত হয়, যা কার্যকরভাবে বায়ু মোড়ানো করতে পারে; নেতিবাচক চাপ ব্লেডের পিছনের দিকে উত্পন্ন হয়, যা বায়ু শ্বাস নিতে পারে, তাই বায়ুচালিত প্রভাব আরও ভাল। ইমারার নিমজ্জন গভীরতা এবং গতি সর্বোত্তম প্রভাব নিশ্চিত করতে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। সাধারণ যান্ত্রিক বায়ুচালিত ট্যাঙ্কগুলির মধ্যে বিজ্ঞপ্তি পৃষ্ঠের ত্বরণযুক্ত বায়ুচালিত ট্যাঙ্কগুলি, স্ট্যান্ডার্ড এক্সিলারেটেড এয়ারেশন ট্যাঙ্কগুলি, আইও ত্বরিত বায়ুচালিত ট্যাঙ্কগুলি এবং বর্গক্ষেত্রের ত্বরণযুক্ত বায়ুচালিত ট্যাঙ্কগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। জোর করে বায়ুচালিত দুটি পদ্ধতি এবং যান্ত্রিক বায়ুচলাচল কখনও কখনও অক্সিজেনেশন ক্ষমতা উন্নত করতে সংমিশ্রণে ব্যবহার করা যেতে পারে, যা জৈব পদার্থের উচ্চ ঘনত্বের সাথে নিকাশীর জন্য উপযুক্ত।
(3)জেট বায়ুচালনা

জেট বায়ুচালনা নিকাশী চিকিত্সার বায়বীয় বিভাগে বায়ু এবং অক্সিজেনেশনের একটি পদ্ধতি। মাইক্রোপারাস বায়ুচলাচল, নিমজ্জনযোগ্য বায়ুচালনা এবং সারফেস এয়ারেশনের মতো অন্যান্য বায়ুচালিত পদ্ধতির সাথে তুলনা করে, জেট বায়ুচালনা প্রায় কখনও অবরুদ্ধ হয় না এবং এর দীর্ঘ পরিষেবা জীবনের সময় প্রায় কোনও রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় না। এটি ধ্রুবক, স্থিতিশীল এবং দক্ষ অক্সিজেন সরবরাহ সরবরাহ করতে পারে। জেট এয়ারেশন সিস্টেমটিতে তিনটি অংশ রয়েছে: জেট এয়ারেটর, প্রচারিত জল পাম্প এবং ব্লোয়ার। প্রচলিত পাম্প দ্বারা পাম্প করা তরলটি মূল পাইপলাইন এবং অভ্যন্তরীণ অগ্রভাগের মধ্য দিয়ে মিশ্রণ চেম্বারে চলে যায়, গ্যাসকে ছোট বুদবুদগুলিতে শিয়ার করে অক্সিজেন সমৃদ্ধ গ্যাস-তরল মিশ্রণ তৈরি করে। গ্যাস এবং তরলগুলির অশান্ত প্রবাহটি বাইরের অগ্রভাগের মাধ্যমে অনুভূমিকভাবে বের করে দেওয়া হয়। গ্যাস-তরল মিশ্রণটিতে উভয় অনুভূমিক এবং উল্লম্ব শক্তি রয়েছে, যা পুলে শক্তিশালী মিশ্রণ তৈরি করে এবং আশেপাশের তরলটি এগিয়ে নিয়ে যায়। অনুভূমিক শক্তি এবং উল্লম্ব গ্যাস বুয়েন্সির দ্বৈত প্রভাবগুলির অধীনে, সামগ্রিক মিশ্রণ এবং সঞ্চালন গঠিত হয়।

(4)ঘূর্ণিঝড় বায়ুচালনা
ঘূর্ণিঝড় বায়ুচলাচলের নীতিটি হ'ল বায়ু প্রবাহটি উচ্চ গতিতে বের করে দেওয়া হয়, সিলিন্ডারে নিকাশীর সাথে মিশ্রিত হয় এবং তারপরে মাশরুমের মাথা দিয়ে কেটে ছোট বুদবুদগুলি তৈরি করে। একই সময়ে, নীচে নেতিবাচক চাপ গঠিত হয়, পুলের নীচে স্ল্যাজ চুষে।
সাইক্লোন এয়ারেটর একটি নতুন বায়ুচালিত প্রক্রিয়া যা সাম্প্রতিক বছরগুলিতে উত্থিত হয়েছে।অক্সিজেন ব্যবহারের হারটি প্রায় 18%-23%এ 6 মিটার পরিষ্কার পানিতে পরীক্ষা করা হয়। যেহেতু এটি উত্পাদন বন্ধ না করে ইনস্টল করা যেতে পারে, দশ বছরেরও বেশি সময় ধরে পরিষেবা জীবন রয়েছে, আটকে রাখা সহজ নয়, স্থিতিশীল বাতাসের চাপ রয়েছে এবং মাঝারি শক্তি খরচ রয়েছে, এটি সাম্প্রতিক বছরগুলিতে শিল্প বর্জ্য জলের ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হতে শুরু করেছে। ঘূর্ণিঝড়টি পরিবর্তন ছাড়াই কম বাতাসের প্রতিরোধের এবং স্থিতিশীল বাতাসের চাপ রয়েছে, যা ফ্যানের ক্রিয়াকলাপ, বিশেষত বায়ু ফ্লোটেশন এবং চৌম্বকীয় লিভিটেশনটির পক্ষে আরও উপযুক্ত। যেহেতু এটি সাধারণত পুলের শীর্ষ থেকে উত্তোলন করা হয় এবং সমস্ত ধাতব পাইপের সাথে সংযুক্ত থাকে, তাই পাইপগুলির ব্যয় মাইক্রোপোরাস বায়ুচলাচলের জন্য প্লাস্টিকের চেয়ে অনেক বেশি।












